Narcís Sastre i Fulcarà,
gironí amb arrels
sarrianenques, allibera el
geògraf que duu a dins per a oferir-nos, en aquest llibre, la seva
mirada tècnica, professional i alhora apassionada dels
canvis urbanístics que han
transformat la Girona del tombant de segle, i ens projecta els
reptes de la Girona present i futura, una ciutat que es segueix
debatent entre els seus
jo administratiu i municipal, i real i supramunicipal. Escrit en plena
pandèmia de la Covid-19 el llibre també recull, i així actualitza, com el
confinament i les restriccions han afectat i afecten
l'espai públic i l'espai privat i, per tant, la
planificació urbana i urbanística.
Des de Sarrià de Ter la relació amb Girona es podria definir d'amor - odi, una relació amb sentiments ambivalents, aparentment contraris i contradictoris que, en realitat, es complementen i
s'harmonitzen més bé del que sembla.
Des de Girona la relació amb Sarrià de Ter, observada amb ulls sarrianencs, es podria definir que va des
de la utilitat a la indiferència, que no deixa de ser una versió menys apassionada i més pragmàtica de l'amor - odi.
Com seria avui Sarrià de Ter de seguir essent un barri de Girona? Com s'hauria desenvolupat a nivell urbanístic? Quina dotació d'equipaments tindria? Hauria conservat els
trets d'identitat propis o s'haurien
diluït, com amb més o menys mesura ha anat passant amb Palau Sacosta, Sant Daniel o Santa Eugènia...
El llibre "
Girona XX-XXI. Geografia urbana d'una ciutat en moviment" (Llibres del Segle, 2021), de
Narcís Sastre i Fulcarà, no tracta explícitament aquestes qüestions, per bé que sí que
hi sobrevola en algun passatge, sobretot en relació al
Pla Director Urbanístic del Sistema Urbà de Girona (PDUSUG) del que, a banda de
Girona,
Salt, també en formen part
Vilablareix,
Fornells de la Selva i
Sarrià de Ter. Aquest Pla Director Urbanístic, tot i ser vigent, sembla que
reposa més còmodament al fons dels calaixos dels respectius ajuntaments, ja que quan gosa treure el cap resulta inevitable que no es produeixin
tensions entre municipis, com hem vist, per exemple, amb la
ubicació del nou Hospital Doctor Josep Trueta. La
planificació conjunta continua essent, doncs, una
assignatura pendent.
Més enllà d'aquesta
relació ambivalent entre
Girona i Sarrià de Ter (i la resta de municipis de l'àrea urbana), és evident que part del que
fa o deixa de fer Girona afecta a Sarrià de Ter, i viceversa. Un exemple podria ser
l'obertura del Pont de l'Aurora de Girona, que ha desviat part del trànsit provinent de Campdorà cap al Pont Major; un altre exemple seria
l'Institut de Sarrià de Ter, que ha impactat en el ser o no ser de l'Institut Narcís Xifra i Masmitjà de Girona.
És precisament per aquesta
interdependència, encara que
desigual i descompensada, que el
llibre de
Narcís Sastre sobre el present i futur de Girona també és
d'especial interès per a Sarrià de Ter, ja que per sobre de la
ciutat administrativa es
desplega la
ciutat real, l'àrea urbana, de la que
Sarrià de Ter en forma part i no se n'escapa, ni vol fer-ho.
Narcís Sastre desplega el seu particular plànol de la ciutat al llarg de 14 episodis, 14 rutes en les que ens
guia per a diferents
espais i indrets, testimonis i protagonistes de la
transformació urbanística de Girona dels darrers
seixanta anys.
Llegint el llibre hom té la sensació de passejar-se per la ciutat mentre en
Narcís explica, amb una bona mixtura de coneixement científic, normativa urbanística, sempre feixuga, i vivències personals,
com i perquè s'ha transformat la Plaça U d'octubre, el Parc Central, el sector dels Químics,...
Sastre s'hi aproxima des de la mirada més científica i professional, i alhora també des de la mirada de
qui coneix i ha trepitjat el terreny.
Des de la perspectiva de Sarrià de Ter no se'ns escapa una
conclusió que
Sastre comparteix en el primer capítol, "
Reciclar ciutat: Girona en evolució", un capítol de caràcter introductori:
"la Girona que avui coneixem es va definir i desenvolupar entre 1980 i 2010, els anys de major dinamisme."
Convé recordar que
Sarrià de Ter va recuperar la independència municipal l'any 1983, pel que el seu propi
desenvolupament urbanístic (Pla de l'Horta, el Pla de Vinyers, sector Cobega i Pla dels Socs), recosint barris i creant nous espais urbans i equipaments, es va fer amb la ja recuperada autonomia municipal.
La resposta a les preguntes abans plantejades (Com seria avui Sarrià de Ter de seguir essent un barri de Girona? Com s'hauria desenvolupat a nivell urbanístic?...) és
pura ficció, tot i que no seria descabellat
especular si, per exemple, s'hauria
prioritzat el desenvolupament urbanístic de la peça que al seu dia es va reservar per a la
Facultat de Medicina, a tocar de Girona...
Tornant al llibre,
Narcís Sastre es serveix de la
transformació de Girona per fer
pedagogia sobre
urbanisme, explicant per exemple com el
motor industrial de la ciutat va
perdent força (la Grober, la Gerundense, els Químics, la Pagans...) i com es
reciclen els espais que s'alliberen, bé per a usos
residencials, bé per a guanyar
espais verds (o grisos), bé per ambdues coses.
La seva vocació docent i pedagògica li permet fer-nos
àgil i fàcil la lectura als qui, com jo, no tenim coneixements específics sobre urbanisme, i sobretot ens ajuda a
identificar, observar i
comprendre millor els
canvis de la ciutat de Girona, dels que nosaltres mateixos també hem estat
testimonis, tot i que ens els hem mirat des d'una altra mirada,
des de Sarrià de Ter estant.
Al llibre
es copsa el pols entre la complicada convivència de l'activitat industrial i dels usos residencials, quelcom que
Sarrià de Ter coneix i pateix avui molt més que
Girona, que ja fa dècades que ha
centrifugat l'activitat industrial. A
Sarrià de Ter aquesta és, sobretot des de la darrera crisi de
Torraspapel, una qüestió
encara no resolta, si és que hi ha resolució possible.
Després de
fer-nos passejar, entre d'altres indrets, per la Devesa, Domeny, Santa Eugènia, la Creueta o l'Eixample (recomano fer la lectura del llibre amb un plànol de la ciutat a mà),
Narcís Sastre tanca el llibre amb uns "
apunts sobre la ciutat que ve" i amb un darrer capítol dedicat a
qui pagarà la festa! Sobre la ciutat que ve ens introdueix el concepte de "
Girona soft", parlant més de "
soft city" (ciutat tova) que de "
smart city" (ciutat intel·ligent), un matís gens innocent ja que posa la tecnologia al seu lloc:
és el mitjà per a gestionar la ciutat de forma més eficient, no la finalitat en sí mateixa.
Narcís Sastre ho té clar:
la ciutat al servei de les persones, i sobretot en la condició de vianants. I això requereix un
urbanisme tou ("soft") que promogui "
ciutats plurals, verdes, dinàmiques i inclusives". Ciutats més pensades per a les persones que per als cotxes.
Pel que fa a
qui pagarà la festa,
Narcís Sastre apunta algunes
propostes sobre la fiscalitat clàssica, com l'IBI, i d'altres
més modernes apostant més pel “
peatge de congestió”, paradigma de Londres, que pel de les “
zones de baixes emissions”, ara més en voga a casa nostra. També ens fa
reflexionar sobre els
costos per l'ús i ocupació de l'espai públic dels vehicles, també quan els aparquem, i la necessitat que per una millor mobilitat i sostenibilitat en reduïm l'ús i limitem l'espai que ocupen, especialment quan els aparquem, i que
l'aparcament gratuït tendeixi a desaparèixer a través de fórmules flexibles i variables de pagament. No se li escapa, a
Narcís Sastre, que aquesta és una qüestió no exempta de polèmica i controvèrsia, que
a la festa a tothom ens agrada anar-hi, i a ningú li agrada pagar-la!Esmentar finalment que el llibre té un
proemi a cura de
Damià Calvet, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya entre el 2018 i el 2021, un
pròleg a cura de
Joaquim Nadal, alcalde de Girona del 1979 al 2002, i un
epíleg de l'alcaldessa
Marta Madrenas.
"
Girona XX-XXI. Geografia urbana d'una ciutat en moviment" ens ofereix una
imatge dinàmica de la
transformació urbanística de
Girona, una transformació que des de
Sarrià de Ter no podem
deixar d'observar, ni que sigui
de cua d'ull.
Article publicat al número 111 de la revista Parlem de Sarrià.