Coses que faig, coses que veig, coses que penso...
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris girocleta. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris girocleta. Mostrar tots els missatges
dimecres, 5 de juny del 2024
La 2a estació de la Girocleta al Pont Major
En qüestió de dies, alguna setmana a tot estirar, entrarà en funcionament la segona estació de Girocleta al barri de Pont Major. Aquesta és una molt bona notícia i seria un error no reconèixer-ho d'entrada i començar per aquí.
És una molt bona notícia perquè no només millora la connexió del barri amb la ciutat, també dins el mateix barri (i sobretot quan puguem tenir la tercera, que comentaré més endavant); i és una molt bona notícia perquè millora (i diversifica) la mobilitat de l'Institut Narcís Xifra i Masmitjà, ja que l'estació està ubicada just al costat de l'institut. D'alguna manera, també, es repara el pecat original, ja que aquesta era una ubicació que ja s'havia demanat quan es va instal·lar la primera estació de Girocleta al barri.
És clar que en relació amb la segona estació, com va passar també amb la primera, podem fer bona la frase "tinc una bona notícia i una de dolenta". De la bona, que ho és i molt, ja us n'he parlat, i ara tocaria parlar de la dolenta.
Els veïns i veïnes de Pont Major hem tingut una mena de "déjà vu" en relació amb la ubicació de l'estació de Girocleta. No estic dient que hàgim de ser els veïns i veïnes qui decidim la ubicació, però sí que ens hauria agradat que se'ns hagués preguntat i consultat o, com a mínim, informat a l'AV Pont Major sobre els criteris de la seva ubicació.
I si la primera estació de Girocleta va suposar la pèrdua d'aparcament per a les activitats econòmiques, també pèrdua d'aparcament pels veïns i veïnes del sector, amb la ubicació de la segona ha passat tres quarts del mateix, ja que ha suposat l'eliminació de tres places d'aparcament en una zona amb una alta demanda d'aparcament, demanda previsiblement creixent quan l'Institut Narcís Xifra i Masmitjà sigui un centre de formació professional integrada, amb una previsió d'increment d'alumnat que es desplaçarà a l'institut amb vehicle privat.
Ens hauria agradat ser consultats o informats, com a mínim tenir l'oportunitat de dir-hi la nostra, d'exposar i contrastar amb els serveis tècnics municipals els pros i contres d'ubicar l'estació aquí, o allà, o més enllà... A vegades aquests detalls són els que marquen la diferència.
Però jo no perdo l'esperança i m'agrada pensar que la tercera serà la vençuda! Perquè sí, al barri encara no ha entrat en servei la segona que ja reclamem una tercera estació de Girocleta, la que hauria de donar servei, precisament, als equipaments municipals que hi ha al barri: centre cívic, biblioteca, escola bressol, camp de futbol i pavelló. Una estació que es podria ubicar al carrer Filipines, just a tocar de l'entrada del carrer del Pont Major.
Per la tercera estació caldrà esperar uns anys; per aquesta segona, espero que tot just uns dies, alguna setmana a tot estirar...
dimecres, 20 de març del 2019
(Encara) sense Girocleta al Pont Major!
A mitjans del mes de novembre de l'any passat va saltar la notícia: "L'estació [de la Girocleta] de Pont Major s´inaugurarà a finals d´any"
Poc després el mateix regidor de mobilitat m'ho va confirmar, pel que jo, com el gos de Pàvlov, a banda de remenar la cua d'alegria, vaig començar a salivar! Dies després vaig cuitar a donar-me d'alta al servei de la Girocleta confiant estrenar ben aviat la nova estació del meu barri!
I van passar les setmanes, però ni rastre de la nova estació de la Girocleta al Pont Major... I jo que em pensava que la cagaria el Tió, vaig demanar-la per Reis, però tampoc!
Ja ho té això, el Pont Major, les accions dels pressupostos participats dels darrers anys tampoc s'han executat, però en fi, serà que som perifèria, barri menor...
I malgrat tot, il·lús de mi, no perdo l'esperança i espero, més que confio, que abans de les eleccions municipals el barri gironí del Pont Major tindrà l'estació de la Girocleta que, pel que va dir el govern municipal, es mereix!
dimarts, 27 de juny del 2017
El tren al Pont Major?
Llegia la setmana passada a la premsa local que l'Ajuntament de Girona i la Generalitat de Catalunya estudien la possibilitat de fer un baixador de la línia de tren de Rodalies al barri gironí del Pont Major (també al sector de l'Avellaneda, al sud de la ciutat), el que sens dubte seria una bona notícia!
Aquesta opció ja fa anys li vaig sentir proposar, ben argumentada, a l'amiga sarrianenca Assumpció Vila, quan el debat sobre el soterrament de la línia convencional del tren, la que precisament passa per aquest barri gironí, era ben viu. Aleshores fins i tot plantejava la possibilitat de fer una línia de tramvia...
La proposta del baixador de Rodalies al Pont Major no és descabellada i donaria un millor servei ferroviari, més enllà dels veïns del barri, a la zona nord de l'àrea urbana de Girona: als barris de Campdorà, Montjuïc i Pedret i als pobles de Sarrià de Ter i Sant Julià de Ramis, alhora que permetria una millor distribució de la mobilitat urbana.
De fet pel Pont Major ja va passar-hi, antuvi, un tren, el carrilet que unia Banyoles amb Palamós! Jo encara recordo haver vist les vies, mal tapades, al Pont de l'Aigua... Sense que això signifiqui un mal auguri la foto que encapçala aquest article és d'un descarrilament...
Des de la perspectiva de barri (Pont Major) caldrà valorar l'emplaçament i la previsió de zones d'aparcament, així com la possible incidència que pogués tenir a diferents nivells: social, comercial, de mobilitat, intermodalitat...
La proposta és llaminera i pot representar una bona oportunitat per al barri i la seva gent, però a nivell de mobilitat abans que el tren possiblement és més fàcil, factible i prioritari que hi arribi la bicicleta, més concretament la Girocleta!
La meva pregunta és: també està en estudi la Girocleta al barri gironí del Pont Major? El tren al Pont Major?... Primer la bicicleta!
Subscriure's a:
Missatges (Atom)